ถังก๊าซเหลวเหลวเพื่อเพิ่มปริมาณการออกแบบ
เครื่องทำความเย็นของรถถังถังก๊าซเหลวถังสัมพัทธ์ถังเก็บและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลและการขนส่งอื่น ๆ มีข้อดีดังต่อไปนี้และข้อดีอื่น ๆ อีกมากมาย:
(1) ไม่เพียง แต่สามารถนำมาใช้เป็นพาหนะขนส่งเท่านั้น แต่ยังสามารถนำมาใช้เป็นที่เก็บสินค้าได้ในสถานที่ผลิตและใช้
(2) การขนส่งแบบ door-to-door สามารถทำได้ทำให้การขนส่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
(3) สามารถตระหนักถึงถนน, ราง, แม่น้ำ, การขนส่งทางทะเลมากลดระยะเวลาการโหลดสถานีท่าเรือโหลดและขนถ่ายเวลา กล่อง
สามารถซ้อนกัน 6 ถึง 9 ชั้นครอบครองสถานที่เล็ก ๆ ;
(4) เนื่องจากภาชนะบรรจุถังสามารถแยกภาชนะและรถบรรทุกได้สถานประกอบการที่มีภาชนะบรรจุถังอาจไม่จำเป็นต้องมีทั้งรถที่จัดเตรียมด้วยตัวเองและรถที่จัดเตรียมไว้ด้วยตนเองในเวลาเดียวกัน
โครงสร้างของภาชนะถังก๊าซเหลวที่แช่เย็นได้เติบโตขึ้นเมื่อหลายสิบปีของการพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อประหยัดพลังงานและลดการบริโภคและปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของการผลิตภาคอุตสาหกรรมภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้เพื่อความปลอดภัยน้ำหนักหน่วยของถังแก๊สเหลวภาชนะบรรจุของเหลวจะถูกขนส่งลดน้ำหนักของภาชนะถังก๊าซเหลวและ ปริมาตรถังรวม กระดาษนี้ส่วนใหญ่วิเคราะห์การเพิ่มประสิทธิภาพภายในประเทศในปัจจุบันของถังสำหรับปริมาณถังก๊าซเหลวเพื่อเพิ่มการออกแบบของหลายโปรแกรม
กระบวนการแข็งตัวของความเครียด
กระบวนการแข็งตัวของสเตนเลสหมายถึงคอนเทนเนอร์ภายในของเหล็กกล้าไร้สนิม austenitic ที่อุณหภูมิห้องเพื่อเพิ่มแรงกดยืดตัวเพื่อเปลี่ยนรูปพลาสติกปลดปล่อยการเปลี่ยนรูปพลาสติกโดยรวมของเปลือกเหล็กเพิ่มความแข็งแรงให้กับเหล็กกล้าไร้สนิมเพิ่มขึ้นพลาสติกลงเพื่อให้บรรลุเสถียรภาพของโครงสร้างภาชนะ . การใช้ถังขนาด 40 ฟุตเป็นตัวอย่างภาชนะด้านในที่มีกระบวนการแข็งตัวของความแข็งสามารถลดลงได้จากประมาณ 2 ตัน ถังที่มีถังชนิดต่างๆมีความต้องการน้ำหนักรวม ซึ่งหมายความว่าถังสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายวัตถุดิบได้ประมาณ 2 ตันและมีวัสดุหลายอย่างที่มีขนาดปานกลาง 2 ตัน
ออกแบบเรียบเนียน 2 แบบ
ถังก๊าซเหลวเหลวก่อนเย็นมักจะมีคานสี่มุมที่มุมทั้งแปดของตัวถังเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของโครงถัง อย่างไรก็ตามเมื่อความต้องการของตลาดในการผลิตตู้คอนเทนเนอร์หนักเพิ่มมากขึ้น สี่คานโดยทั่วไป 5mm เหนือความหนาของการผลิตเหล็กคาร์บอนสี่เหลี่ยมเพื่อ 40ft ถังเช่นน้ำหนักรวมประมาณ 650KG ไม่มีการออกแบบคานเพื่อลดถังจากทั้งหมดเพื่อเพิ่มความสามารถในการถือปริมาณของ ขีด จำกัด น้ำหนัก
ฉนวนกันความร้อนหลายชั้นสูงสูญญากาศ 3
เนื่องจากตัวถังเป็นก๊าซเหลวที่เป็นของเหลวเย็นโครงสร้างถังเป็นชั้นภายในและชั้นนอกและชั้นกลางจะมีฉนวนกันความร้อนระหว่างชั้นเพื่อป้องกันไม่ให้ชั้นภายในดูดซับความร้อนและระเหยเร็วเกินไป ถังต้นโดยทั่วไปใช้ผงสูญญากาศเพื่อให้บรรลุผล adiabatic, ความหนาแซนวิชประมาณ 200mm โดยทั่วไปที่จำเป็น ถังบรรจุด้านนอกสามารถออกแบบให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุดคือค่าคงที่พื้นที่ใช้สอยในการทำแซนวิชหนาเกินไปเพื่อบีบอัดปริมาตรเต็มรูปแบบของภาชนะภายใน ด้วยการถือกำเนิดของเทคโนโลยีฉนวนกันความร้อนแบบหลายชั้นที่มีสูญญากาศสูงมีการพัฒนาความสามารถในการเพิ่มปริมาตรถังให้มีประสิทธิภาพสูงสุดโดยลดความหนาของชั้นวางระหว่างประมาณ 80-100 มิลลิเมตร ฉนวนกันความร้อนหลายชั้นสูญญากาศสูงทำได้โดยการอพยพ interlayer และห่อหุ้มภาชนะชั้นใน interlayer ด้วยแผ่นสะท้อนความร้อนหลายชั้นที่ทำจากอลูมิเนียมฟอยล์และกระดาษไฟเบอร์กลาสเพื่อลดการไหลเวียนภายนอกของ ถังแก๊สไฮโดรเจนที่ผ่านการทำความเย็น, การนำความร้อน, รังสีและวิธีการอื่น ๆ ของการไหลลงในซับความร้อนเพื่อให้ตรงกับการจัดเก็บข้อมูลปกติและการขนส่งของบทบาทการทำความเย็นก๊าซเหลว การใช้ถังขนาด 20 ฟุตเป็นตัวอย่างการเปลี่ยนรูปแบบของฉนวนกันความร้อนบนชั้นลอยสามารถเพิ่มปริมาตรที่มีประสิทธิภาพของถังได้ตั้งแต่ประมาณ 13 m³ถึงประมาณ 18 m³ และเนื่องจากการเปลี่ยนกระดาษฉนวนกันความร้อนผงสูญญากาศผงน้ำหนักของมันจะลดลงประมาณ 1.5 ตัน
4 เสริมแหวนด้านนอก
เพื่อเพิ่มเสถียรภาพของภาชนะที่อยู่นอกถังโดยปกติภาชนะภายนอกของถังจะมีมุมเสริมแรงและมีการตั้งระยะห่างระหว่างแหวนเสริมเพื่อให้มีความหนาของโครงสร้างและด้านนอกของภาชนะ ที่ 200-600 มม. ในอดีตแหวนเสริมถูกจัดอยู่ในภาชนะภายนอกถัง เพื่อที่จะสำรองพื้นที่สำหรับแหวนเสริมความหนาของกระดาษฉนวนคอมโพสิตและพื้นที่สำหรับบรรจุภาชนะด้านในและภาชนะภายนอกพื้นที่ interlayer ของถังโดยทั่วไปมีการกำหนดที่ประมาณ 80-100 มม. การเสริมสร้างความเข้มแข็งของการออกแบบภายนอกของแหวนที่ได้รับการใช้มากขึ้นและมากขึ้นในภาชนะที่ต้องใช้กรณีที่ค่อนข้างสูง โครงการนี้มีข้อบ่งชี้ว่าแหวนเสริมถูกออกแบบมาจากด้านนอกของภาชนะภายนอกตามขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของภาชนะบรรจุด้านนอกและถูกขัดจังหวะที่ด้านบนและด้านซ้ายและด้านขวาของภาชนะภายนอกที่มีตำแหน่งซุปเปอร์กว้างและซุปเปอร์สูง และแผ่นเสริมจะเชื่อมต่อกับแหวนเสริม ด้วยการเสริมสร้างการออกแบบวงแหวนรอบนอกทำให้แซนวิชถังเพื่อลดปริมาตรลงไปในถังประมาณ 45-70 มม. ถึง 20 ฟุตเช่นปริมาตรของถังสามารถเพิ่มได้ถึงประมาณ 20 ลบ.ม. กับการพัฒนาอุตสาหกรรมสังคมอุตสาหกรรมความต้องการใช้ก๊าซเหลวที่เป็นของเหลวในตู้เย็นจะเพิ่มขึ้นในแต่ละวัน เนื่องจากข้อได้เปรียบของการขนส่งที่มีความยืดหยุ่นและต้นทุนการขนส่งที่ต่ำทำให้ความต้องการตู้คอนเทนเนอร์ถังแก๊สเหลวเพิ่มขึ้น การออกแบบแท็งค์ถังเพื่อเพิ่มปริมาณของต้นทุนการขนส่งสามารถลดลงเพื่อให้บรรลุผลในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและช่วยเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์
